3月下旬以來，受疫情等因素影響，新沙口岸新增轉港車輛超過1萬輛。經(jīng)測算，4月進口汽車將達到3.5萬輛的歷史高位，汽車倉儲和通關面臨前所未有的壓力。
“新沙港商品車堆場容量為1.2萬輛，目前商品車庫存11526輛，達到96%，已基本處于滿負荷運行狀態(tài)。”新沙港股份有限公司總經(jīng)理助理、汽車操作部經(jīng)理林占愷說道：“過幾天，裝載1322輛進口汽車的‘洋蘭先鋒’號即將靠港，后面還有連續(xù)3條船共計3443輛進口汽車到港，如何接卸成為擺在我們面前的最大難題。”
黃埔海關所屬新沙海關了解到有關情況后，迅速制定應對方案，進一步優(yōu)化進口汽車通關流程，將查驗作業(yè)嵌入碼頭卸船和上線檢測過程，實施“順勢監(jiān)管”，實現(xiàn)“即卸、即查、即檢、即放”，提升進口汽車通關速度和堆場周轉效率。同時，積極協(xié)調拓展港口內外堆場資源，指導新沙港將原有2個集裝箱堆場轉為進口汽車臨時堆位，并新增新沙港二期碼頭臨時存放進口汽車，完善相應監(jiān)管設施和方案；深入拓展港口外倉儲資源，引導企業(yè)將已放行車輛轉至周邊倉庫存放，釋放進口汽車堆位約5000個。
除此之外，該關還指導企業(yè)用好用足綜保區(qū)政策優(yōu)勢，有序引導“缺芯”汽車轉入綜保區(qū)，打造進口汽車“保稅倉儲+物流分撥”模式，進一步實現(xiàn)企業(yè)“降低運輸成本+提升物流效率”的雙重需求。截至4月27日，新沙海關當月已快速驗放進口汽車3萬輛，其中轉港汽車10111輛。
“4月初，我們公司在新沙港商品車進口量和庫存暴增，物流分撥遇到極大挑戰(zhàn)。新沙海關主動與我們聯(lián)系，第一時間進行一對一指導幫扶?！必S田汽車（中國）投資有限公司物流負責人王偉誠說：“海關為我們公司汽車進口營造了便捷高效的通關環(huán)境，通過多項便利化措施不斷提高通關效率，進口商品車到達新沙口岸后便能快速辦結通關手續(xù)，及時分撥到各省市，有力保障了國內市場進口車供應，也幫助我們克服疫情影響如期實現(xiàn)進口計劃，對我們企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展助力很大?！?/span>